液壓升降壩的控制設備：控制調節裝置是指液壓系統的控制閥組。其中包括換向閥，溢流閥，節流閥等閥組，其作用是對液壓升降壩中的液壓油的流向、壓力、方向等方面各自起到了控制調節的作用，從而實現了對液壓系統的各種性能要求。液壓升降壩上的液壓控制閥大多數都是標準原件，采用了插裝技術。這些原件具有集成度高，組合機能強，密封性好，噪音低，維護方便等特點。我們可以選擇不同結構的控制閥來滿足不同的機械結構，也可以滿足不同的使用條件。

        液壓升降壩的輔助裝置：輔助裝置包羅了油管，油箱，壓力表，濾油器，管接頭等裝置。油箱可以存儲液壓油并散熱，沉淀油中的雜質，分離油中的雜質和空氣等。而油管和管接頭是將液壓油和動力裝置，液壓缸，調節控制裝置等各種裝置連接起來，來組成一個完整的液壓回路。液壓油中雜質會加快運轉的零件磨損，增加外泄油，減少各種元件的使用壽命，甚至會堵塞液壓管路，影響整個液壓系統的使用。所以設置一個濾油器是十分關鍵的。

        液壓升降壩的液壓缸分類：由于液壓缸是整個液壓系統的執行元件，是將液壓油所提供的液壓能轉換為機械能。我們可以將液壓缸內的液壓油工作方向可以分為單作用液壓缸和雙作用液壓缸兩種。這兩種液壓缸都可以實現液壓能轉換為動能。